記者12日從中鐵十七局獲悉，當(dāng)日，由該局承建的幾內(nèi)亞馬西鐵路項目首片T梁開始架設(shè)，標(biāo)志著項目鐵路建設(shè)由土建站前施工轉(zhuǎn)入軌道全面建設(shè)階段。
據(jù)了解，中鐵十七局負(fù)責(zé)馬西鐵路全線84.39公里的施工任務(wù)，其中主線橋梁19座，特大橋7座、大橋12座，總長度9524米。為圓滿完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)，項目團隊堅持“保安全、控制量、抓進度”的行動方針，細化管理責(zé)任工序和責(zé)任人，通過有效的組織和施工管理，為打通架梁通道夯實基礎(chǔ)。
中鐵十七局表示，自開工以來，該項目為沿線社區(qū)村莊提供了超過3000個就業(yè)崗位，培養(yǎng)了1000多名技術(shù)工人，惠及了管段內(nèi)60多個村莊社區(qū)。項目積極推行“導(dǎo)師帶徒”方案，定期組織師徒進行培訓(xùn)，細化考核制度，分月度、季度、年度對師徒進行考核，建立獎懲機制，將方案推向常態(tài)化發(fā)展，將屬地化管理推向縱深發(fā)展。
幾內(nèi)亞馬西鐵路是融入共建“一帶一路”倡議，優(yōu)化幾內(nèi)亞經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。作為其境內(nèi)東西走向的第一條鐵路，該線路建成后將有效改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，提高居民生產(chǎn)生活水平，為幾內(nèi)亞經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動能。
