據(jù)西安地鐵，歷時(shí)三個(gè)月緊張施工，西戶線連接地鐵5號線阿房宮南站地下?lián)Q乘通道日前建設(shè)完成，將于9月26日正式投入使用。
該換乘通道全長127米，連通西戶線阿房宮南站付費(fèi)區(qū)與地鐵5號線阿房宮南站站廳西側(cè)付費(fèi)區(qū)，廣大市民乘客可由此通道實(shí)現(xiàn)西戶線與地鐵5號線的“付費(fèi)區(qū)快速換乘”。與此同時(shí)，西戶線售檢票系統(tǒng)與西安地鐵線網(wǎng)售檢票系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)同網(wǎng)同價(jià)、互聯(lián)互通，乘客可采用掃碼、刷臉、刷卡、購票等多種方式進(jìn)站乘車。
圖片來源：西安地鐵。
據(jù)了解，西戶鐵路改造項(xiàng)目是陜西首個(gè)利用既有鐵路富余運(yùn)能開行公交化客運(yùn)列車線路，首次實(shí)現(xiàn)了城市軌道集團(tuán)運(yùn)營國鐵線路，開創(chuàng)了市域鐵路改造“路地合作”新局面。自2022年11月1日載客試運(yùn)行以來，線路已累計(jì)運(yùn)送乘客151.4萬人次，單日最高客流11731人次，日均客流4617人次。此次地下?lián)Q乘通道的投用，將進(jìn)一步提升乘客換乘便利度，實(shí)現(xiàn)市域鐵路與地鐵網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接，加快構(gòu)建多層次的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，有力推動軌道交通“四網(wǎng)融合”體系建設(shè)。
溫馨提示
由于西戶線為國鐵既有單線鐵路改造，現(xiàn)為載客試運(yùn)行階段，臨時(shí)采用一列車往返運(yùn)行。請廣大乘客出行前提前查詢線路運(yùn)行時(shí)刻表，規(guī)劃好出行時(shí)間；候車時(shí)請?jiān)趧澏ê蜍噮^(qū)域候車，注意自身安全。
