近日，石家莊地鐵4號(hào)線一期工程石銅路站首段底板混凝土順利完成澆筑，這也是軌道交通二期工程中首個(gè)完成首段底板混凝土澆筑的車站。
石銅路站位于匯明路與石銅路交叉路東南側(cè)，設(shè)計(jì)形式為地下兩層兩跨箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，車站長(zhǎng)度198.80米，寬度19.7米，盾構(gòu)井段基坑深約18.22米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約16.94米，南北端頭均設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井。
由于施工車站場(chǎng)地狹小、主體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為保障首塊底板結(jié)構(gòu)混凝土順利澆筑，做到施工過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失，軌道集團(tuán)嚴(yán)格把控項(xiàng)目管理，對(duì)混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程參與、嚴(yán)格把關(guān)；工程管理部提前組織項(xiàng)目部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工員、作業(yè)班組等召開施工技術(shù)交底會(huì)，針對(duì)施工各工序進(jìn)行交底，詳細(xì)分析了施工中各環(huán)節(jié)的難度和重點(diǎn)，對(duì)管理人員進(jìn)行分組，明確分工、各盡其職，各負(fù)其責(zé)，落實(shí)到人；施工人員迎酷暑、戰(zhàn)高溫，確保驗(yàn)槽、接地、防水、測(cè)量放線、鋼筋綁扎、模板安裝等工序順利推進(jìn)。
