項(xiàng)目建設(shè)只爭(zhēng)朝夕。1月18日，新渝萬(wàn)高鐵站前3標(biāo)薄荷田隧道導(dǎo)向墻和超前管棚護(hù)拱施工抓緊進(jìn)行，為春節(jié)后全面轉(zhuǎn)入隧道洞身開(kāi)挖創(chuàng)造條件。
薄荷田隧道由中鐵三局集團(tuán)有限公司承建，為單洞雙線(xiàn)高速鐵路隧道。該隧道全長(zhǎng)4856米，洞身最大埋深為141米。下穿有建筑物和淺埋沖溝，穿越高瓦斯地層，是新渝萬(wàn)高鐵站前工程3標(biāo)的重難點(diǎn)工程。
目前，隧道正在進(jìn)行導(dǎo)向墻和超前管棚護(hù)拱施工，春節(jié)后將全面轉(zhuǎn)入隧道洞身開(kāi)挖施工，計(jì)劃2025年5月份貫通。
