2014年5月，美國(guó)馬薩諸塞州海灣交通局（MBTA）董事會(huì)選擇西班牙CAF的美國(guó)分公司為波士頓綠線提供24列輕軌車，合同價(jià)值1.18億美元。
近日，美國(guó)馬薩諸塞州海灣交通局（MBTA）董事會(huì)再次選擇西班牙CAF的美國(guó)分公司作為波士頓綠線102列輕軌車合同的中標(biāo)者，合同價(jià)值約8.11億美元。
根據(jù)合同，CAF將提供102列輕軌車輛，兩個(gè)駕駛模擬器、零部件、專用工具、測(cè)試設(shè)備、三年的維護(hù)服務(wù)以及102列車以外的增購(gòu)選項(xiàng)。這些列車被馬薩諸塞州海灣交通局命名為10型（Type 10）列車，未來(lái)將取代現(xiàn)有的7型（日本近幾車輛生產(chǎn)）列車和8型（意大利AnsaldoBreda生產(chǎn)）列車。
車輛設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)將于今年秋季開始，首批列車預(yù)計(jì)將于2026年一季度交付，并于2031年完成全部交付。這些列車將在CAF位于美國(guó)和西班牙的工廠生產(chǎn)和組裝。
波士頓綠線由4條分支組成，全長(zhǎng)30多公里，共有65個(gè)車站，是該市的第一條也是美國(guó)的第一條地下線路。本次采購(gòu)是馬薩諸塞州海灣交通局綠線改造計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在提高安全性和良好維修狀態(tài)，增強(qiáng)可達(dá)性，增加乘客容量，并使乘客體驗(yàn)更具現(xiàn)代化的交通方式。
