近日，深圳地鐵集團(tuán)第四個(gè)海外項(xiàng)目——埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目，在A3區(qū)段順利完成了列車逐級(jí)提速試驗(yàn)，最高瞬時(shí)速度達(dá)125 km/h，這是該海外鐵路項(xiàng)目又一重大工程節(jié)點(diǎn)。
據(jù)了解，達(dá)速試驗(yàn)期間，電客車分別以40 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h4個(gè)速度級(jí)在EL-Shorouk站至Future站進(jìn)行了往返試驗(yàn)，一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，夯實(shí)提速基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)120 km/h速度試跑，并最終達(dá)到125 km/h的瞬時(shí)速度。
達(dá)速試驗(yàn)的目的在于，根據(jù)設(shè)計(jì)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)定速度范圍內(nèi)對(duì)系統(tǒng)功能、動(dòng)態(tài)性能和系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試，研判線路達(dá)速條件，全面檢驗(yàn)供電系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，更好地保障行車安全。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，列車試跑過程中，輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系、車輛平穩(wěn)性、軌道質(zhì)量指數(shù)、接觸網(wǎng)平順性等指標(biāo)均符合行業(yè)規(guī)范要求。
埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目是中埃在“一帶一路”倡議下務(wù)實(shí)合作取得的重大成果，由中鐵—中航國際聯(lián)合體承建。其中，深圳地鐵集團(tuán)與中航國際、中鐵聯(lián)合體于2019年12月和2021年3月分別簽訂該項(xiàng)目運(yùn)營監(jiān)管服務(wù)合同及聯(lián)調(diào)聯(lián)試服務(wù)合同，為埃及齋月十日城市郊鐵路提供1.5年運(yùn)營籌備、2年運(yùn)營監(jiān)管服務(wù)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試服務(wù)。
齋月十日城是埃及首都開羅重要的衛(wèi)星城，也是埃及政府在沙漠地區(qū)建立的第一個(gè)工業(yè)區(qū)所在地。埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目是埃及第一條電氣化鐵路項(xiàng)目，是連接開羅市區(qū)、東部沿線衛(wèi)星城及埃及新首都的紐帶，全長約67.85公里，沿線設(shè)置12座車站。埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目備受埃及政府及當(dāng)?shù)孛癖姷牟毮?，建成后將大幅提高埃及首都與各重點(diǎn)新城之間的運(yùn)輸能力，對(duì)埃及開羅的城市發(fā)展發(fā)揮重要作用。
按照項(xiàng)目計(jì)劃，在達(dá)速試驗(yàn)后，將于5月中旬開展為期20天空載試運(yùn)行，并于6月上旬按時(shí)刻表開行載客列車，計(jì)劃今年6月30日將實(shí)現(xiàn)全線開通。
