4月20日，隨著第一根500米長軌在印度尼西亞西爪哇省萬隆縣雅萬高鐵動(dòng)車走行線順利鋪設(shè)，雅萬高鐵開始啟動(dòng)鋪軌施工。
雅萬高鐵全長142公里，正線鋪軌總長279.4公里。其中有砟軌道區(qū)段112.8公里，無砟鋪軌166.6公里，均采用生產(chǎn)的50米鋼軌。國產(chǎn)鋼軌經(jīng)國內(nèi)鐵路、海運(yùn)及印尼境內(nèi)鐵路運(yùn)輸至位于萬隆縣的雅萬高鐵鋪軌基地，采用全套國產(chǎn)裝備和先進(jìn)的脈動(dòng)閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長鋼軌。
雅萬高鐵動(dòng)車走行線開始鋪軌，是雅萬高鐵建設(shè)過程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)向著全線鋪軌邁出堅(jiān)實(shí)一步。目前，雅萬高鐵全線13座隧道已貫通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架設(shè)完成量超過80%，500米成品長軌焊接完成74.6%，站房、鋪軌、站后“四電”工程等穩(wěn)步推進(jìn)。
雅萬高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的典范工程。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
