日前，隨著首趟試驗列車順利抵達由中鐵十一局集團擔負施工的匈塞鐵路諾維薩德車站，塞爾維亞第一大城市貝爾格萊德與第二大城市諾維薩德之間首次實現(xiàn)了高鐵列車直通，標志著匈塞鐵路重要節(jié)點工程建設(shè)再次取得重大進展。塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長托米斯拉夫?莫米洛維奇及總統(tǒng)辦公室一行參加了試驗車通車活動。
該工程自貝爾格萊德中心站引出，經(jīng)彼得諾瓦拉丁站，終至諾維薩德車站，線路全長約80公里，設(shè)計時速200公里。鐵路建成后，縮短了首都貝爾格萊德與諾維薩德的交通時間，大幅推動地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，深化中歐國際產(chǎn)能與投資等重點領(lǐng)域合作，實現(xiàn)互利共贏。
中鐵十一局集團參建的匈牙利至塞爾維亞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德-蘇博蒂察-邊境（克萊比奧）段改擴建項目先期開通工程內(nèi)容主要包括：諾維薩德車站站臺墻、電纜井、房屋裝修、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、過軌管線套管預(yù)埋、管線探測及遷改、既有設(shè)施拆除等。
據(jù)悉，諾維薩德車站是一座客、貨運樞紐站，站改期間必須確保列車的正常通行，面對嚴峻的新冠疫情、緊張的建設(shè)工期等挑戰(zhàn)，中鐵十一局建設(shè)者嚴格規(guī)范各類設(shè)備的操作，狠抓施工安全質(zhì)量，科學(xué)策劃冬季施工，掀起春節(jié)大干熱潮，安全、技術(shù)、質(zhì)量管理相關(guān)責任人緊盯現(xiàn)場、壓實責任，全體建設(shè)者夜以繼日，連續(xù)奮戰(zhàn)178天，高質(zhì)量完成了諾維薩德火車站改擴建項目工程。煥然一新的諾維薩德站，已成為這座歷史悠久文化古都的新地標。
匈塞鐵路是與中東歐國家合作的旗艦項目，為客貨共用雙線電氣化鐵路，項目全長350公里，其中匈牙利境內(nèi)166公里，塞爾維亞境內(nèi)184公里。項目建成通車后，布達佩斯至貝爾格萊德兩地之間的旅行時間將從8小時縮短至3小時以內(nèi)，將大大改善當?shù)孛癖姷慕煌ū憷?，縮短塞爾維亞至歐洲腹地的時間，助力塞爾維亞打造地區(qū)交通、物流樞紐。
