近日，英國政府在 2021 年秋季預(yù)算和支出審查中宣布了 632.3億美元（460億英鎊）的鐵路投資，計(jì)劃使該行業(yè)更加“以客戶為中心和財(cái)務(wù)可持續(xù)”。
財(cái)政大臣 Rishi Sunak宣布，這筆資金旨在促進(jìn)威廉姆斯-沙普斯鐵路計(jì)劃（Williams - Shapps Plan for Rail）中概述的全國鐵路連通性。在未來三年內(nèi)，將累計(jì)撥款 481.1 億美元（350億英鎊）用于加強(qiáng)鐵路連通性。
政府還將在五年內(nèi)向倫敦以外的八個(gè)城市地區(qū)承諾了 78.3億美元（57億英鎊）的鐵路投資。這些地區(qū)包括大曼徹斯特、西米德蘭茲郡、蒂斯谷、利物浦市地區(qū)以及南約克郡等，其中：
大曼徹斯特將獲得近 14.7 億美元（10.7億英鎊）的 Metrolink 電車列車車輛。
西米德蘭茲郡將獲得近 14.4 億美元（10.5億英鎊）用于擴(kuò)建地鐵，包括完成 Wednesbury 至 Brierley Hill 的擴(kuò)建。
蒂斯谷將獲得 426.37 美元（3.1億英鎊）用于改善達(dá)靈頓和米德爾斯堡火車站以及該地區(qū)的鐵路連接。
利物浦市地區(qū)將獲得大約 9.7653 億美元（7.1億英鎊），用于更新利物浦和朗科恩的車站以及在圣海倫斯執(zhí)行一個(gè)換乘項(xiàng)目。
南約克郡將獲得近 7.8398 億美元（5.7億英鎊）用于實(shí)施 Supertram 更新項(xiàng)目。
鐵路投資重點(diǎn)將放在改善英國交通網(wǎng)絡(luò)，這有望“增長和提升經(jīng)濟(jì)水平”。將投資于英國高鐵High Speed Two (HS2) 項(xiàng)目、鐵路改進(jìn)和“重要”更新等，投資覆蓋英國的中部和北部。政府還將支持交通碳中和，以改善空氣質(zhì)量和應(yīng)對氣候變化。
