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『幾內(nèi)亞』達(dá)圣鐵路建成通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-06-17  來(lái)源:央視新聞  瀏覽次數(shù):784

616日,由中企投資建設(shè)的幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路(Dapilon-Santou Railway)通車儀式在幾達(dá)必隆港舉行。幾內(nèi)亞總統(tǒng)孔戴出席儀式,并高度贊揚(yáng)中企建設(shè)達(dá)圣鐵路的快速行動(dòng)力。




據(jù)悉,達(dá)圣鐵路總長(zhǎng)約125公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,橫跨幾內(nèi)亞博凱和博法地區(qū),連接贏聯(lián)盟圣圖胡達(dá)礦區(qū)與達(dá)必隆港,建有21座橋梁、2條隧道和6個(gè)車站,是幾內(nèi)亞自20世紀(jì)70年代以來(lái)建造的第一條現(xiàn)代化鐵路。來(lái)自的設(shè)計(jì)和建設(shè)單位承擔(dān)了該項(xiàng)目的主要工程建設(shè)。


達(dá)圣鐵路的建成運(yùn)營(yíng)將有助于強(qiáng)化幾內(nèi)亞在全球鋁土礦市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位;后期也將用于運(yùn)輸其他工業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品,為推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多價(jià)值。此外,鐵路沿線將會(huì)開發(fā)一條農(nóng)業(yè)走廊,以提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)多樣性,為周邊社區(qū)創(chuàng)造更多的財(cái)富和就業(yè)機(jī)會(huì)。


 
 
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