簡介
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，法國巴黎交通管理局（?le-de-France Mobilités）、運(yùn)營商RATP和SNCF宣布，已與阿爾斯通-龐巴迪和CAF達(dá)成協(xié)議，為制造MI20電動(dòng)車組運(yùn)營RER B線鋪平了道路。
過去幾周各方之間的談判使新的阿爾斯通-龐巴迪集團(tuán)已經(jīng)充分了解了合同條款，并解決了任何懸而未決的問題。這意味著聯(lián)合體現(xiàn)在能夠執(zhí)行該項(xiàng)目合同。該合同價(jià)值約26億歐元，包含146列新的電動(dòng)列車，包含34列的選擇權(quán)，首批列車預(yù)計(jì)將于2025年底交付。
項(xiàng)目回顧
01 2018年6月，法國巴黎交通公司發(fā)布招標(biāo)信息，以采購146列雙層客車，并包括34列的增購選項(xiàng)。全新列車將運(yùn)行在RER B通勤線上。
02 2020年12月，招標(biāo)委員會(huì)經(jīng)過評(píng)定，將西班牙CAF與加拿大龐巴迪設(shè)為本項(xiàng)目的優(yōu)先競標(biāo)商。隨后，法國阿爾斯通提出多項(xiàng)申訴。
03 2021年1月13日，巴黎法院駁回申訴。巴黎交通公司與法國國家鐵路公司在董事會(huì)特別會(huì)議后決定將146列的采購項(xiàng)目授予西班牙CAF與加拿大龐巴迪聯(lián)合體。
04 2021年2月5日，宣布合同授予時(shí)，龐巴迪運(yùn)輸公司已被阿爾斯通接管，阿爾斯通再次提出法律質(zhì)疑，隨后拒絕批準(zhǔn)該合同。
