簡(jiǎn)介
2019年9月，丹麥私營(yíng)鐵路公司（Midtjyske Jernbaner）宣布評(píng)估動(dòng)車組（BEMU）采購(gòu)計(jì)劃，以作為內(nèi)燃動(dòng)車組采購(gòu)的替代性方案。2020年5月，私營(yíng)鐵路公司宣布：董事會(huì)已決定即將采購(gòu)BEMU列車，以取代即將退役的Y型內(nèi)燃動(dòng)車組。此后，公司準(zhǔn)備蓄電池動(dòng)車組的招標(biāo)文件。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，招標(biāo)文件正式發(fā)布，將采購(gòu)7列全新列車及提供相關(guān)維保服務(wù)。
招標(biāo)截止時(shí)間：2021年5月12日 13:00（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）
招標(biāo)文件（可提供原文與譯文）
項(xiàng)目背景——內(nèi)燃動(dòng)車采購(gòu)項(xiàng)目
2018年12月，私營(yíng)鐵路公司啟動(dòng)招標(biāo)，以提供全新內(nèi)燃動(dòng)車組。
由于參與者無(wú)法提供滿意投標(biāo)方案，本次招標(biāo)流程放棄。
公司計(jì)劃利用蓄電池動(dòng)車組作為替代方案。
政府支持
2019年12月，丹麥交通部宣布：2020年將在丹麥的兩條鐵路線上開(kāi)始試驗(yàn)蓄電池動(dòng)車組。 前期調(diào)查 私營(yíng)鐵路公司參觀多家列車制造商，以了解BEMU動(dòng)車組方案，其中包括德國(guó)西門子、瑞士Stadler等。
相關(guān)項(xiàng)目
2019年12月，丹麥交通部宣布：2020年將在丹麥的兩條鐵路線上開(kāi)始試驗(yàn)蓄電池動(dòng)車組。2020年1月，作為丹麥國(guó)家鐵路公司的試驗(yàn)伙伴，哥本哈根地區(qū)交通運(yùn)營(yíng)商發(fā)布招標(biāo)信息，邀請(qǐng)供應(yīng)商參與線路試驗(yàn)。
