簡(jiǎn)介2021年2月，塞爾維亞國家鐵路公司發(fā)布公開招標(biāo)信息，將采購3列時(shí)速200公里的動(dòng)車組。
2021年3月，采購流程正式截止。瑞士列車制造商Stadler在截止時(shí)間前半小時(shí)提交標(biāo)書，并成為唯一投標(biāo)者。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日，國家鐵路公司正式將列車訂單給予Stadler，訂單價(jià)值達(dá)6219萬歐元（超出采購預(yù)算1100萬歐元）。根據(jù)計(jì)劃，全新列車將運(yùn)行在貝爾格萊德至諾維薩德的高速鐵路上。
交車計(jì)劃
首車交付——2021年10月
其余列車——2021年12月
企業(yè)與塞爾維亞合作諒解備忘錄
2020年11月，塞爾維亞基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)與駐塞爾維亞大使進(jìn)行會(huì)面，雙方關(guān)于采購高速列車進(jìn)行討論，商討在2021年底交付。列車將在線路上以時(shí)速200公里運(yùn)行。
2021年1月，塞爾維亞與簽署了鐵路領(lǐng)域合作諒解備忘錄，為潛在采購高速客運(yùn)列車奠定基礎(chǔ)。除高速列車采購?fù)?，備忘錄包括多個(gè)設(shè)想，其中包括將根據(jù)合作項(xiàng)目的需求及市場(chǎng)潛力，計(jì)劃建立技術(shù)研發(fā)中心、培訓(xùn)中心、維保中心及鐵路車輛生產(chǎn)中心等方面合作的可能性。
相關(guān)招標(biāo)
2019年7月，歐洲復(fù)興開發(fā)銀行宣布：將為塞爾維亞國家客運(yùn)鐵路公司的動(dòng)車組采購計(jì)劃提供資金支持。
2019年12月，塞爾維亞國家鐵路公司宣布開啟招標(biāo)流程，邀請(qǐng)國際列車制造商參與動(dòng)車組采購項(xiàng)目，擬采購至少18列區(qū)域動(dòng)車組。
