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『美國(guó)』波士頓紅線地鐵上線運(yùn)營(yíng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-01-04  來(lái)源:吉林日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):450

美國(guó)東部時(shí)間2020年12月30日,中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司自主研發(fā)的“美標(biāo)”波士頓紅線地鐵車(chē)上線運(yùn)營(yíng)。該車(chē)輛采用不銹鋼車(chē)體,A型6輛編組,車(chē)輛定員載客量252人,最大載客量1686人,最高運(yùn)行速度100km/h。



執(zhí)行嚴(yán)格美標(biāo),打造全新地鐵平臺(tái)


該車(chē)輛具有我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),沿用了中車(chē)長(zhǎng)客出口美國(guó)波士頓的橙線地鐵設(shè)計(jì)理念,不僅滿足車(chē)輛控制安全、質(zhì)量管理體系等120余項(xiàng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足美國(guó)殘疾人協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)環(huán)境署標(biāo)準(zhǔn)、馬薩諸塞州公共交通安全運(yùn)行法案、美國(guó)人體工程軍工MIL標(biāo)準(zhǔn)等諸多要求。紅線車(chē)輛采用全新平臺(tái),單車(chē)長(zhǎng)度達(dá)21m,寬度達(dá)到3m,相比橙線車(chē)輛更寬更長(zhǎng),載客能力提升23%。


編組方式靈活,支持多種模式運(yùn)行


車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)兩輛車(chē)一個(gè)編組進(jìn)行獨(dú)立控制,每編組車(chē)輛之間采用全自動(dòng)車(chē)鉤連接,運(yùn)營(yíng)時(shí)最大支持6輛車(chē)輛3個(gè)編組單元連掛。連掛后,中間車(chē)輛也可以對(duì)其他車(chē)輛進(jìn)行控制,極大地提升了車(chē)輛的可操控性。同時(shí),紅線車(chē)輛設(shè)計(jì)過(guò)程中,充分考慮用戶需求,所搭載的空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)上電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)鉤系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件,實(shí)現(xiàn)紅橙線的完全互換。一致性的設(shè)計(jì)方案,減少用戶備品配件種類(lèi),降低用戶的管理成本。


優(yōu)于既有車(chē)輛,性能指標(biāo)大幅提升


相對(duì)于波士頓的陳舊地鐵,新版地鐵提升了穩(wěn)定性、可控制性、安全性和舒適性。添加全新的防事故管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)控制和交流系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)外問(wèn)題分析診斷系統(tǒng)、LED燈、自動(dòng)上車(chē)人數(shù)計(jì)算功能、以及實(shí)時(shí)監(jiān)控和視頻記錄功能。安裝了現(xiàn)代化的信息顯示屏,方便乘客了解出行信息;搭載了自動(dòng)化的站臺(tái)間隙補(bǔ)償裝置,增加客室門(mén)的寬度,方便輪椅乘客上下車(chē),人性化的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛的乘坐便利性和舒適性大幅提升。


戰(zhàn)疫情保交付,彰顯中車(chē)責(zé)任擔(dān)當(dāng)


面對(duì)美國(guó)疫情嚴(yán)峻形勢(shì),中車(chē)長(zhǎng)客股份公司和中車(chē)麻省公司制定了詳細(xì)的疫情防控方案,分別在物資采買(mǎi)、就醫(yī)渠道、辦公方式、作業(yè)管理及外出交通等方面制訂了針對(duì)性的預(yù)案并嚴(yán)格執(zhí)行。中美兩地人員通過(guò)“遠(yuǎn)程支持”“視頻指導(dǎo)”“技能培訓(xùn)”等方式,累計(jì)完成型式試驗(yàn)109項(xiàng),例行試驗(yàn)32項(xiàng),并在上線前進(jìn)行了500英里空載試運(yùn)行,為波士頓紅線項(xiàng)目首批車(chē)的順利交付和上線運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


集結(jié)優(yōu)勢(shì)資源,推進(jìn)美國(guó)本地化生產(chǎn)


此次上線運(yùn)營(yíng)的波士頓紅線車(chē)輛均在中車(chē)長(zhǎng)客股份公司長(zhǎng)春基地生產(chǎn)完成,后續(xù)車(chē)輛總裝配工作將在中車(chē)長(zhǎng)客美國(guó)春田工廠完成。中車(chē)麻省公司春田工廠全面推進(jìn)工位制節(jié)拍化精益生產(chǎn),生產(chǎn)節(jié)拍由原來(lái)的10天/車(chē),提升到現(xiàn)在的5天/車(chē)。


2014年,中車(chē)長(zhǎng)客股份公司獲得波士頓284輛的紅線和橙線地鐵車(chē)輛訂單,這是高端裝備首次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。2017年,公司正式簽訂波士頓紅線120輛加車(chē)合同。2019年8月14日,美國(guó)波士頓橙線首批車(chē)上線運(yùn)營(yíng),目前運(yùn)營(yíng)車(chē)輛已達(dá)12列,干凈、安全、舒適的車(chē)輛,使得當(dāng)?shù)厝罕姼悠诖ㄊ款D紅線新車(chē)的上線運(yùn)營(yíng)。






 
 
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