2019年6月，克羅地亞國(guó)家鐵路公司宣布預(yù)招標(biāo)信息，將采購(gòu)21列電動(dòng)車組列車，分別是11列市域動(dòng)車組與10列區(qū)域動(dòng)車組。全新列車將改善鐵路服務(wù)，提升乘客舒適度，增加客運(yùn)能力。
2020年2月，克羅地亞國(guó)家鐵路公司發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo)，采購(gòu)流程正式開啟。項(xiàng)目總金額為9.78億克羅地亞庫(kù)納，其中的15%來(lái)自國(guó)家財(cái)政預(yù)算。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日，克羅地亞國(guó)家鐵路公司與克羅地亞列車制造商康查爾集團(tuán)簽訂采購(gòu)合同，項(xiàng)目?jī)r(jià)值1.1262億歐元，將提供21列全新的電動(dòng)車組——11列通勤列車與10列區(qū)域列車。
首列通勤列車將在24個(gè)月內(nèi)交付，全部列車的交付截止日期為2023年12月。
列車參數(shù)
列車時(shí)速——160公里
乘客數(shù)量（通勤列車）——130個(gè)座位和可容納385名乘客
乘客數(shù)量（通勤列車）——209個(gè)座位和可容納222名乘客
未來(lái)增購(gòu)計(jì)劃
未來(lái)十年，鐵路公司計(jì)劃投資約30億歐元用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)。
相關(guān)采購(gòu)項(xiàng)目（鐵路公司與康查爾集團(tuán)）
政府規(guī)劃
2012年12月，在經(jīng)政府批準(zhǔn)后，克羅地亞國(guó)家鐵路公司開啟44列動(dòng)車組采購(gòu)項(xiàng)目。
2014年01月，克羅地亞國(guó)家鐵路公司與克羅地亞列車制造商康查爾集團(tuán)簽訂采購(gòu)框架協(xié)議，項(xiàng)目總價(jià)值16.3億庫(kù)納，將提供44列全新動(dòng)車組——16個(gè)市域電動(dòng)車組、16個(gè)區(qū)域電動(dòng)車組及12個(gè)區(qū)域內(nèi)燃動(dòng)車組。
第一階段采購(gòu)
2014年01月，克羅地亞國(guó)家鐵路公司與克羅地亞復(fù)興開發(fā)銀行簽署貸款協(xié)議，價(jià)值8.162億克羅地亞庫(kù)納，以采購(gòu)21列動(dòng)車組。
第二階段采購(gòu)
2020年02月，克羅地亞國(guó)家鐵路公司與歐洲鐵路設(shè)備采購(gòu)融資公司達(dá)成的預(yù)融資及租賃協(xié)議，價(jià)值為5720萬(wàn)歐元，以采購(gòu)11列電動(dòng)車組。
第三階段采購(gòu)
2020年5月，克羅地亞國(guó)家鐵路公司與克羅地亞列車制造商康查爾集團(tuán)簽訂采購(gòu)合同，將提供12列全新的電動(dòng)車組。
未來(lái)增購(gòu)計(jì)劃
預(yù)計(jì)在下一階段內(nèi)，在解決資金問題后，國(guó)家鐵路公司將增購(gòu)8列新車。
