2020年6月，加納鐵路發(fā)展部長表示：計劃從公司采購約35輛全新列車，價值約1.3億美元。目前，技術(shù)委員會正與公司進行交流，以關(guān)于列車規(guī)格達成一致，之后將正式簽署列車采購合同。根據(jù)計劃，列車將在18個月內(nèi)交付。
本周，加納鐵路發(fā)展部與東方電氣公司簽署鐵路車輛供應(yīng)協(xié)議，用于鐵路客運及貨運服務(wù)。具體采購的鐵路車輛如下：
9臺客運機車（時速160公里）
15臺貨運機車（時速100公里）
11臺調(diào)車機車
48輛客運列車
230輛箱式貨車
100輛平臺貨車
注：在本項目中：東方電氣集團已與中車大連及中車齊車建立了合作伙伴關(guān)系。
項目背景
項目過往
2019年1月，東方電氣向加納政府提交了項目方案，以供審議。
2019年5月，加納共和國鐵路發(fā)展部宣布：總統(tǒng)已批準投入2.3億美元用于采購全新的鐵路車輛。
2019年4月至5月，加納方面對制造工廠進行現(xiàn)場訪問，并舉行技術(shù)會議。
交付計劃
第一階段：9輛，10個月
第二階段：26輛，18個月
加納鐵路
加納政府擬加大鐵路建設(shè)力度，正在規(guī)劃東部、西部、中部三條鐵路線，計劃在未來4年投入78億美元初步建成從加納南部到北部的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，以便與加納北部的內(nèi)陸國家連接起來，這條鐵路總計約1400公里。
據(jù)說以后還要建設(shè)總計4000公里的鐵路線。加納鐵路部門負責(zé)人多次表示，非常歡迎國際企業(yè)到加納投資建設(shè)鐵路設(shè)施。
最新簽約
2020年6月，加納國家鐵路發(fā)展局與本國Amandi 公司簽署“塔科拉迪港- 胡尼瓦利”鐵路建設(shè)項目，價值5.2億美元。
根據(jù)協(xié)議，鐵路項目將計劃采購鐵路車輛——2臺貨運機車及64輛貨運列車，以完成列車數(shù)量補充。
此外，鐵路發(fā)展局考慮將塔科拉迪與科約克羅姆間的窄軌距轉(zhuǎn)換為長10.6公里的標準軌距鐵路。項目將包括：線路轉(zhuǎn)換工作、采購鐵路材料及提供10個全新軌距道岔。
加納鐵路相關(guān)動態(tài)
2019年5月，中鐵五局與加納鐵路發(fā)展部簽訂了“加納西線鐵路項目曼索至庫馬西段（含敦夸至阿瓦索支線）施工與機車采購合同”，項目合同金額5億美元。
2019年5月，加納共和國鐵路發(fā)展部宣布：總統(tǒng)已批準投入2.3億美元用于采購全新的鐵路車輛。
2019年4月，土木工程與加納共和國鐵路發(fā)展部簽訂了加納中線鐵路項目庫馬西至貝歇姆段設(shè)計采購施工（EPC)合同，合同以業(yè)主方與融資機構(gòu)另行簽署融資協(xié)議等為生效條件。
2019年4月，加納歐洲鐵路聯(lián)合體（GERC）與加納鐵路發(fā)展部簽署東部鐵路線重建項目特許經(jīng)營合同。中標聯(lián)合體由負責(zé)330公里鐵路線的融資、開發(fā)和運營。項目預(yù)計耗資22億美元，工期為36個月，特許經(jīng)營期限為27年。
2020年3月，加納國家鐵道部長公布：在加納-布基納法索”鐵路特許經(jīng)營項目中，共有3家國際公司入圍。在項目的最終可行性報告審批通過后，將于2020年9月和中標公司簽訂特許經(jīng)營合約。中鐵十局成功入圍，鐵建遺憾出局。
