當(dāng)?shù)貢r間4月9日，荷蘭國家鐵路公司發(fā)布招標(biāo)信息，邀請列車制造商參與采購下一代雙層客運(yùn)列車（單層+雙層）采購項(xiàng)目的資格預(yù)審。本次招標(biāo)將選取合格的潛在供應(yīng)商，以在2022年簽訂列車供應(yīng)合約。
本次采購列車數(shù)量與類型將有多種選擇方式，全新列車可滿足國家鐵路公司在未來的發(fā)展規(guī)劃與乘客需求。
截止時間：2020年05月06日 13:00（當(dāng)?shù)貢r間）
正文
招標(biāo)單位
荷蘭國家鐵路公司
招標(biāo)內(nèi)容
采購下一代雙層客運(yùn)列車
項(xiàng)目周期
2022年1月至2031年12月
列車參數(shù)
列車編組：單層客車與雙層客車
列車時速：160公里
截止時間
2020年05月06日 （當(dāng)?shù)貢r間）
具體事項(xiàng)
請具體詳見招標(biāo)文件
項(xiàng)目背景
列車淘汰
目前，國家鐵路公司的DDZ雙層客運(yùn)列車等部分既有列車即將達(dá)到使用年限。
在近期采購項(xiàng)目中，絕大多數(shù)的列車類型為單層列車。
近期采購
近年來，國家鐵路公司已投資38億歐元用于采購與翻新列車。其中包括：
法國阿爾斯通——99列高速鐵路的城際列車
西班牙CAF——206列SNG型列車，100列已交付
既有列車供應(yīng)商
法國阿爾斯通
德國西門子
加拿大龐巴迪
瑞士Stadler
西班牙CAF
