12月31日，甬金鐵路奉化段位于尚田街道九龍村的鮑村隧道口正式開(kāi)工建設(shè)。
鮑村隧道全長(zhǎng)10360米，工期至2023年9月30日。軌道交通指揮部、尚田街道會(huì)同施工單位浙江交工調(diào)配精兵強(qiáng)將及優(yōu)質(zhì)的工程資源，制定科學(xué)的施工方案，開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工平整場(chǎng)地。目前，尚田街道九龍村已全部完成政策處理工作，臨時(shí)便道和棄渣場(chǎng)拌合站也已在辦理相關(guān)手續(xù)。
據(jù)了解，甬金鐵路工程全長(zhǎng)186公里，起自寧波云龍站，終至金華義烏站。其中奉化境內(nèi)52.7公里，途經(jīng)溪口、蕭王廟、尚田、岳林、西塢5個(gè)鎮(zhèn)（街道），設(shè)有 奉化、溪口兩個(gè)站。這是一條客貨兼顧的雙線鐵路，也就是說(shuō)建成后這條線路既能跑客運(yùn)列車，也能跑貨運(yùn)列車，滿足沿線城市及市民貨運(yùn)和出行需求。
甬金鐵路的開(kāi)行，除了減少了寧波站至義烏站的客運(yùn)成本，縮短了兩地的行程時(shí)間，還進(jìn)一步密切了寧波－舟山港和義烏的貨運(yùn)聯(lián)系。東起寧波樞紐，與沿海通道、杭甬通道相連，西與滬昆通道相通，將成為我國(guó)中西部?jī)?nèi)陸腹地最便捷的大通道。
同時(shí)，甬金鐵路的建設(shè)也使寧波在對(duì)接“一帶一路”及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等建設(shè)、打造開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新格局、加快形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極等方面面臨更多重大的戰(zhàn)略機(jī)遇。
