連接青海格爾木與甘肅敦煌的敦格鐵路，已全面建設(shè)完成，12月18日全線通車。
敦格鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內(nèi)，北起敦煌站，經(jīng)阿克塞、肅北，翻越祁連山脈進(jìn)入青海省，沿魚卡、大柴旦，引入青藏鐵路西格段飲馬峽站。線路全長(zhǎng)509公里，總投資134.8億元，于2012年12月開工建設(shè)，全線新建大柴旦、魚卡等25座車站。敦格鐵路為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，預(yù)留復(fù)線條件，線路設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里，牽引質(zhì)量4000噸。
據(jù)了解，敦格鐵路是青藏和蘭新兩大鐵路主干線間的重要連接線，它的全線通車對(duì)完善西部鐵路網(wǎng)布局，釋放青藏鐵路運(yùn)輸能力，落實(shí)國(guó)家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃部署要求，促進(jìn)甘肅、青海、新疆、西藏四省區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，加快柴達(dá)木盆地資源開發(fā)，帶動(dòng)西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，滿足沿線資源開發(fā)對(duì)鐵路運(yùn)力的需求，具有十分重要的意義。
