今天（10月29日）上午，金甬鐵路（金華段）、杭溫鐵路一期（先行開(kāi)工金華段）、義烏站樞紐建設(shè)項(xiàng)目在義烏市鐵路義烏站北廣場(chǎng)啟動(dòng)集中開(kāi)工儀式。金華市委書(shū)記陳龍宣布開(kāi)工。
金甬鐵路由滬昆鐵路義烏站引出，在義烏城東北區(qū)設(shè)蘇溪站，穿過(guò)義烏城區(qū)后上跨金甬高速公路，在東陽(yáng)市區(qū)金甬高速出口附近設(shè)東陽(yáng)站，沿金甬高速南側(cè)經(jīng)嵊州、新昌、奉化等縣市后至寧波，全長(zhǎng)約188.3公里，國(guó)鐵Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，雙線設(shè)置，客貨共線，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，預(yù)留200公里/小時(shí)，總投資約286.8億元。
金華市線路長(zhǎng)約64.6公里，其中東陽(yáng)段35公里，義烏段29.6公里，投資約80億元，新建東陽(yáng)站、蘇溪站。金甬鐵路是融匯東西、通向海外的重大項(xiàng)目，金甬鐵路的建設(shè)對(duì)金義都市區(qū)融入“一帶一路”、義甬舟開(kāi)放大通道具有重要意義。
杭溫高鐵將是金華市境內(nèi)第二條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高等級(jí)鐵路，一期新建義烏至溫州段，線路自杭長(zhǎng)客專義烏站引出后，沿既有杭長(zhǎng)客專向南上跨義烏西站后往東，在東陽(yáng)橫店設(shè)橫店站，往東南方向經(jīng)磐安、仙居分別設(shè)站后接入沿海鐵路永嘉站，一期線路總長(zhǎng)約201.4公里，總投資約383.1億元（初步設(shè)計(jì)批復(fù)數(shù)據(jù)），金華段長(zhǎng)101公里，投資約159億元，金華境內(nèi)新建義烏站杭溫場(chǎng)、橫店站、磐安站，其中義烏段34公里，東陽(yáng)段40公里，磐安段27公里。
杭溫高鐵的建設(shè)是浙江省實(shí)現(xiàn)杭州都市區(qū)、金義都市區(qū)圈和溫州都市區(qū)1小時(shí)交通圈的關(guān)鍵性工程，是長(zhǎng)三角高速鐵路圈的重要組成部分，也是連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道，將會(huì)帶來(lái)更多重大戰(zhàn)略項(xiàng)目的落地，帶來(lái)技術(shù)、資金、人才、信息要素資源的匯集，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)和能級(jí)提升提供動(dòng)力引擎。
義烏站樞紐項(xiàng)目主要包括新建的鐵路義烏站站房、站前南廣場(chǎng)、宗澤北路上跨、北站大道下穿及即將建成的綜合交通樞紐大樓等項(xiàng)目，投資估算50多億元。其中核心項(xiàng)目鐵路義烏站站房，是全國(guó)第一個(gè)運(yùn)行高鐵上面實(shí)施的站房改造項(xiàng)目，總規(guī)模約為72150平方米，工程總投資估算為19.4億元，場(chǎng)站規(guī)模11臺(tái)26線，在浙江省僅次于杭州東站。
據(jù)悉，義烏火車(chē)站2018年旅客客流量2600萬(wàn)人次，近三年客流量年增長(zhǎng)率均超17%，高峰期日均客流達(dá)10萬(wàn)人次，群眾對(duì)交通便利需求迫切，義烏站樞紐項(xiàng)目未來(lái)10年可以惠及5億以上旅客。
三大鐵路項(xiàng)目的集中開(kāi)工，將進(jìn)一步強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)義烏乃至整個(gè)浙中地區(qū)發(fā)展的先導(dǎo)作用，將極大推進(jìn)義烏建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐，為義烏國(guó)貿(mào)改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展打開(kāi)新空間，也將使金義都市區(qū)各城市間的互聯(lián)互通更加緊密。
目前，金甬鐵路與杭溫高鐵一期項(xiàng)目的義烏段已完成全線土地征收協(xié)議的簽訂、墳?zāi)拱徇w、房籍調(diào)查、先行用地報(bào)批及征收款發(fā)放等各項(xiàng)工作，綜合樞紐工程項(xiàng)目主體工程已基本完成，工程的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作早已全部就緒，開(kāi)工儀式后將繼續(xù)開(kāi)足馬力，推動(dòng)項(xiàng)目加快實(shí)施。
