記者10月24日從陜西省鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，目前，西安至安康高速鐵路全線初步設(shè)計(jì)已通過國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心組織的技術(shù)評(píng)審，項(xiàng)目開工準(zhǔn)備工作基本就緒，有望年內(nèi)正式開工建設(shè)。
近日，國(guó)家鐵路集團(tuán)工程管理中心在西安、北京兩個(gè)會(huì)場(chǎng)組織召開了新建西康高鐵秦嶺太興山隧道站前工程施工圖評(píng)審會(huì)議。在按照線路、軌道、地質(zhì)、隧道、環(huán)保等專業(yè)進(jìn)行分組審核后，專家一致認(rèn)為本次施工圖設(shè)計(jì)方案合理，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。
秦嶺太興山隧道是西康高鐵全線最長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)18854米，埋深大、地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜、洞身穿越多條斷層，建設(shè)工期48個(gè)月，控制著全線總工期，設(shè)計(jì)推薦作為先期開工段。目前，秦嶺太興山隧道施工圖評(píng)審?fù)瓿?，并且西康高鐵初步設(shè)計(jì)即將取得批復(fù)，意味著秦嶺太興山隧道即將進(jìn)入施工招標(biāo)階段，在年內(nèi)有望正式開工建設(shè)。
