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『廣湛鐵路』環(huán)評(píng)獲批

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-12  來(lái)源:廣東省生態(tài)環(huán)境廳  瀏覽次數(shù):1098


10月10日,廣東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于新建廣州至湛江鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)。


新建廣州至湛江鐵路起于廣州站,途經(jīng)廣州、佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江市,終至湛江北站,鐵路等級(jí)為高速鐵路客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)速度350km/h,雙線。工程正線全長(zhǎng)約400公里,其中橋梁176座,隧道46座,橋隧比78.06%;全線共設(shè)車站12座,其中廣州站、白云站、湛江西站為既有接軌站(本工程不含),佛山站、新干線機(jī)場(chǎng)站、新興南站、陽(yáng)春東站、陽(yáng)江北站、茂名南站、湛江北站為新建站,馬踏站、吳川站為改建站。工程新建220kV牽引變電所8座。工程同時(shí)新建廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線、廣茂廣珠聯(lián)絡(luò)線,改建京廣上行聯(lián)絡(luò)線、廣州西至白云站(棠溪)聯(lián)絡(luò)線、廣茂線三水段,廣州西至三眼橋增建三、四線。

 
 
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