7月23日公示新建鐵路洋口港至呂四鐵路環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公示
洋口港至呂四鐵路（簡稱洋呂鐵路）位于江蘇省南通市東北部，從海洋（海安至洋口港）鐵路北漁站引出，沿S221向東南方向延伸，設(shè)置跨跨洋口運河特大橋，騎跨洋口運河、334省道及港城中通道，沿八貫河往南進(jìn)入香臺，在六大隊設(shè)置大豫站，在東安鎮(zhèn)騎跨如泰運河后進(jìn)入通州灣示范區(qū)，在海鹽八組設(shè)置東湖站。
在華新村騎跨遙望港后，在新建八組設(shè)置通州灣站，繼續(xù)往南跨越團(tuán)結(jié)河、進(jìn)入海門市境內(nèi)，跨越通呂運河后往東延伸，在二甲五組設(shè)置東灶港站，騎跨三和港進(jìn)入?yún)嗡木硟?nèi)，在夾圩村設(shè)置呂四港站后，跨221省道與在建寧啟二期呂四站接軌，新建線路全長74.4km。
該工程正線鋪軌74.4km、站線鋪軌10.76km，建設(shè)道岔29組。線路橋梁全長62.7km，重點橋梁包括跨洋口運河特大橋、跨如泰運河特大橋、跨遙望港特大橋、跨通呂運河特大橋、跨新三和港特大橋。全線共設(shè)北漁、大豫、東湖、通州灣、東灶港站、呂四港站及呂四站7座車站。其中，新建車站4個（東湖、通州灣、東灶港、呂四港），預(yù)留站1個為大豫站，改建既有站2個（北漁、呂四）。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
擬建鐵路為客貨共線，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
（1）鐵路等級：國鐵Ⅱ級；
（2）正線數(shù)目：單線，考慮遠(yuǎn)期兼顧市域市郊鐵路功能，預(yù)留雙線；
（3）旅客列車設(shè)計速度：120km/h，預(yù)留開行160km/h 客車的條件；
（4）限制坡度：6‰；
（5）最小曲線半徑：一般2000m，困難地段1600m；
（6）牽引種類：內(nèi)燃機，預(yù)留電化條件；
（7）牽引質(zhì)量：4000t，預(yù)留5000t；
（8）到發(fā)線有效長：1050m；
（9）機車類型：DF8B；
（10）閉塞類型：半自動閉塞。
