記者4月10日了解到，近日，東北第一長隧——京沈高鐵遼西隧道轉(zhuǎn)入無砟軌道施工階段，即將開始鋪設(shè)無砟軌道板，為確保2017年8月遼寧段鋪軌全線貫通打下基礎(chǔ)。
記者了解到，遼西隧道全長13205米，是東北境內(nèi)在建、已建高鐵里的最長隧道。2017年1月10日，遼西隧道順利貫通后，施工單位立即著手貫通的后續(xù)施工及鋪設(shè)軌道板前的準(zhǔn)備工作。日前，遼西隧道內(nèi)正在轉(zhuǎn)序進(jìn)入無砟軌道施工階段，隧道進(jìn)口處正在進(jìn)行底座板鋼筋網(wǎng)片安裝。
“目前，遼寧段阜新段鋼軌鋪設(shè)已經(jīng)完成，遼西隧道由于長度長、施工難度大，所以進(jìn)展較慢，隧道段軌道鋪設(shè)完成，就意味著遼寧段全線軌道貫通。”施工單位相關(guān)人士告訴記者，預(yù)計2017年8月25日，京沈高鐵遼寧段將全線鋪軌貫通。
