4月6日獲悉，隨著寶蘭高鐵最后一段鋼軌鋪設(shè)完畢，順利接入寶雞南站，寶蘭高鐵全線軌道鋪設(shè)任務(wù)全面完成，為全線按期開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“四縱四橫”高速鐵路的重要組成部分，寶蘭高鐵東起陜西省寶雞，西至甘肅省蘭州，正線全長(zhǎng)402.6公里。寶蘭高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建成通車(chē)后，寶雞至蘭州的時(shí)間將由7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。此外，寶蘭高鐵建成后將與西寶高鐵相連，屆時(shí)，西安至蘭州鐵路通行時(shí)間將縮短為3小時(shí)左右。
據(jù)了解，作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“四縱四橫”高速鐵路的重要組成部分，寶蘭高鐵東起陜西省寶雞，西至甘肅省蘭州，正線全長(zhǎng)402.6公里。寶蘭高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建成通車(chē)后，寶雞至蘭州的時(shí)間將由7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。此外，寶蘭高鐵建成后將與西寶高鐵相連，屆時(shí)，西安至蘭州鐵路通行時(shí)間將縮短為3小時(shí)左右。
