11月29日，太原-呂梁-綏德鐵路客運(yùn)專(zhuān)線座談會(huì)召開(kāi)，會(huì)議就中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司對(duì)太原-呂梁-綏德鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行討論。市委常委、副市長(zhǎng)李建國(guó)出席會(huì)議。
太原-呂梁-綏德鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”橫向青銀通道的重要組成部分，也是北京至延安高速鐵路的組成部分。按照初步研究方案，太原-呂梁-綏德鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目按新建客運(yùn)專(zhuān)線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/h。線路全長(zhǎng)約230公里，其中陜西境內(nèi)50公里，山西境內(nèi)180公里；估算總投資約322億元，其中陜西境內(nèi)線路投資約為70億元，山西境內(nèi)線路投資約為252億元。
李建國(guó)強(qiáng)調(diào)，高速鐵路建設(shè)作為國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。對(duì)于交通相對(duì)滯后、發(fā)展相對(duì)落后的呂梁，更具有非常迫切的現(xiàn)實(shí)意義。各縣（市、區(qū)）及市直有關(guān)單位要高度重視，根據(jù)中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司對(duì)太原-呂梁-綏德鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目所做的前期工作，認(rèn)真研究并提出寶貴意見(jiàn)；要以對(duì)380萬(wàn)呂梁人民的福祉高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，搶抓機(jī)遇，協(xié)調(diào)配合，狠抓落實(shí)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，確保項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)，盡快造福呂梁人民。
