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『建湖高鐵』綜合客運(yùn)樞紐工程正式開工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-11-12  來源:建湖縣人民政府  瀏覽次數(shù):522

11月9日,建湖縣舉行高鐵綜合客運(yùn)樞紐工程開工儀式,8臺(tái)大型挖掘機(jī)舞動(dòng)“長(zhǎng)臂”開始作業(yè)。這標(biāo)志著高鐵綜合客運(yùn)樞紐工程正式啟動(dòng)建設(shè),我縣將成功躋身上?!耙恍r(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,真正融入長(zhǎng)三角,迎來新一輪發(fā)展良機(jī),為建湖高水平全面建成小康社會(huì)、高質(zhì)量發(fā)展走在蘇北蘇中前列,進(jìn)一步拓展新空間、創(chuàng)塑新優(yōu)勢(shì)??h委書記陳平出席開工儀式并宣布正式開工。市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志,縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)張連國(guó)、俞進(jìn)虎、吳云等參加活動(dòng)。縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)徐寧建主持儀式。


徐宿淮鹽高鐵建湖綜合客運(yùn)樞紐為鐵路主導(dǎo)型的立體組合式布局交通樞紐。項(xiàng)目總投資6.37億元,根據(jù)“零換乘”“全天候”“人車分流”的理念,按照打造城北地標(biāo)性建筑和城市新名片的要求,將地域文化與現(xiàn)代交通建筑相互融合,以徐宿淮鹽高鐵建湖站為中心,合理整合包括長(zhǎng)途客運(yùn)、縣鄉(xiāng)客運(yùn)、城市公交、出租車和社會(huì)車輛等多種客運(yùn)模式,總體形成“一站(建湖高鐵站)、一路(站前路)、一軸(連接高鐵站房和站前路的站前廣場(chǎng)中央景觀軸)、一心(站前廣場(chǎng)景觀中心)、三區(qū)(站前廣場(chǎng)區(qū)、停車及配套設(shè)施區(qū)、商業(yè)預(yù)留區(qū))”的空間結(jié)構(gòu),項(xiàng)目于2019年底正式投入運(yùn)營(yíng)。


陳平指出,高鐵綜合客運(yùn)樞紐工程集多種運(yùn)輸方式于一體,融多種配套功能于一身,既是對(duì)外展示建湖的形象窗口,又是方便群眾出行的民心工程。同時(shí),該工程也是我縣首次嘗試采用PPP項(xiàng)目模式運(yùn)作,成為我縣公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資體制機(jī)制改革創(chuàng)新的第一塊“試驗(yàn)田”。建好高鐵綜合客運(yùn)樞紐,對(duì)于提升建湖城市品位、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、優(yōu)化各類要素配置,具有十分重要的意義。陳平表示,我縣將把建湖高鐵綜合客運(yùn)樞紐工程建設(shè)擺在突出位置,精心組織,通力協(xié)作,以最優(yōu)良的建設(shè)環(huán)境、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障,確保工程順利推進(jìn)、早日建成運(yùn)營(yíng)。希望工程建設(shè)單位嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),打足人力機(jī)械,科學(xué)組織施工,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率推進(jìn)工程建設(shè),努力把建湖高鐵綜合客運(yùn)樞紐打造成一流的精品工程、示范工程。


項(xiàng)目建設(shè)單位北京市政建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,作為投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)方,北京市政建設(shè)集團(tuán)將以高度責(zé)任感,積極組建、配備最強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)力量,周密部署項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)方案,全力以赴投入施工,確保工期節(jié)點(diǎn)。堅(jiān)持安全至上,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),充分發(fā)揚(yáng)工匠精神,把項(xiàng)目建設(shè)成經(jīng)得起歷史考驗(yàn)的精品工程。牢固樹立大局意識(shí),積極加強(qiáng)與有關(guān)各方的協(xié)調(diào),加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,確保工程建設(shè)平穩(wěn)推進(jìn)。


 
 
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