11月1日，由中鐵四局集團(tuán)承建的貴南客專5標(biāo)甲良一號隧道順利貫通，同時(shí)也是貴南客專貴州段7個(gè)標(biāo)段中貫通的首座隧道，為加快推進(jìn)貴南高鐵建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
貴南客專5標(biāo)全長39.55公里，線路跨貴州省黔南州獨(dú)山、荔波兩縣，合同造價(jià)26.21億元，主要工程項(xiàng)目橋梁29座，22.921公里，隧道20座，12.352公里，649孔箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)，20孔56m節(jié)段預(yù)制拼裝梁，區(qū)間路基37段4361米，土石方141.23萬斷面方，涵洞17座，無砟道床79.106鋪軌公里。
甲良一號隧道全長152m，隧道洞身穿越可溶巖地層，自開工以來，中鐵四局貴南客專經(jīng)理部堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)，特別是隧道成套機(jī)械化工裝設(shè)備、光面爆破工藝、鋼構(gòu)件工廠化集中加工等創(chuàng)新舉措。
據(jù)悉，貴南高鐵全線長533公里，線路正線長487公里，時(shí)速350公里/h，投資估算740億元，途經(jīng)都勻、荔波、金城江、都安、馬山。貴州省境內(nèi)正線長度約200公里，設(shè)龍里北、昌明、都勻東、獨(dú)山、獅山、荔波、撈村等7個(gè)站。
