11月13日下午，六安市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了合武鐵路（六安段）最新進(jìn)展。
記者從該發(fā)布信息了解到，截至10月底，合武鐵路（六安段）樁基工程完成19907根、完成率93.7%；墩身工程1456個，完成率62.98%。架梁33片，完成率2.63%。長嶺隧道等5座控制性隧道工程共完成洞口開挖支護(hù)15.21km，完成率42.99%；完成仰拱9.44km，完成率26.68%；完成二襯7.44km，完成率21.02%。10月16日，合武高鐵安徽段首座隧道大竹園隧道順利貫通。
合肥至武漢高鐵為國家規(guī)劃的“沿江通道”重要組成部分，自合肥南引出，先后經(jīng)過六安市金安區(qū)、市開發(fā)區(qū)、裕安區(qū)、葉集區(qū)、金寨縣，在金寨縣沙河鄉(xiāng)以隧道形式穿越天馬山國家級自然保護(hù)區(qū)實驗區(qū)后，進(jìn)入湖北麻城境內(nèi)。六安市境內(nèi)里程約140公里，占安徽段新建里程的84%。六安市境內(nèi)新設(shè)六安北站、金寨東站、南溪站，設(shè)計速度350km/h。項目建設(shè)單位為長江沿岸鐵路集團(tuán)安徽分公司，設(shè)計單位為中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司。合肥至武漢高鐵于2024年1月份開工，計劃2028年6月建成通車。
