11月1日上午11時，高鐵“十三五”重點建設項目，擁有完全自主知識產權的國內首座大直徑雙線盾構城際鐵路——豫機城際鐵路盾構隧道成功穿越。
豫機城際鐵路全長11.1公里，設計時速200公里，由中鐵十六局集團承擔建設。其中盾構雙線隧道全長3.8公里，是全線重難點控制性工程。盾構施工采用的“中原一號”盾構機，盾構機整機全長78米，直徑達12.81米，重達2200噸，堪稱國內同類盾構機中的“巨無霸”。
“我們從2017年1月盾構始發(fā)以來，在施工過程中攻克了一次性長距離穿越復雜地段，期間成功下穿南水北調主干渠，創(chuàng)造了單日掘進22米、月掘進410米、一次性安全掘進3800米等多項國內城際鐵路大直徑雙線掘進新紀錄?！敝需F十六局集團豫機城際鐵路項目經理胡錦華介紹說。
據(jù)悉，豫機城際鐵路將于2019年10月建成通車。屆時，新鄭國際機場到鄭州南站的時間將由原來的50分鐘縮短為8分鐘。它的建成將對加速河南“米”字形高鐵網(wǎng)建設具有十分重要的意義。
