11月1日下午，隨著銀西高鐵漠谷河2號特大橋最后一方混凝土澆筑完成，標志著由中鐵一局承建的銀西鐵路黃土高原峽谷首座大跨度連續(xù)梁順利合龍，為銀西鐵路陜西段全線貫通打下了堅實基礎(chǔ)。銀西高鐵漠谷河2號特大橋全長1605米，是銀西高鐵全線跨度最大、墩深最高的橋梁，受峽谷地貌限制，以及濕陷性黃土等影響，這一項目也是全線施工難度最大的標段之一。
銀西鐵路位于陜西、甘肅及寧夏三省區(qū)境內(nèi)，是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵，計劃2020年底建成通車，西安到銀川將由14小時縮短至3小時左右。
