日前，安徽省住建廳在銅組織召開《銅陵市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》技術(shù)審查會(huì)。會(huì)上，銅陵城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案通過技術(shù)審查。
會(huì)議期間，來自北京、南京、成都、武漢等市的7人專家組先后勘查了銅陵西站、橫港、橋南、銅陵站、植物園、銅陵職業(yè)教育中心等現(xiàn)場，詳細(xì)了解我市現(xiàn)狀。專家組聽取了編制單位的匯報(bào)，審查了相關(guān)規(guī)劃方案，認(rèn)為銅陵市組織編制城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃并對(duì)線網(wǎng)用地及早進(jìn)行規(guī)劃預(yù)留控制十分必要。為使方案更加科學(xué)合理，專家組提出了具體修改完善的意見和建議。
據(jù)了解，本次規(guī)劃范圍與城市總體規(guī)劃范圍保持一致。根據(jù)規(guī)劃，至2030年中心城區(qū)軌道交通在居民出行結(jié)構(gòu)中分擔(dān)率不低于10%，在公共交通出行總量中分擔(dān)率不低于30%。規(guī)劃將對(duì)城市土地利用均衡化發(fā)展和建設(shè)規(guī)模合理的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)起到較好的引導(dǎo)作用，逐步推進(jìn)銅陵形成以城市軌道交通為骨干、地面公交為主體的多層次城市公共交通系統(tǒng)。
