伴隨著連鹽鐵路第一張測試車票打印完成，中鐵電氣化局一公司承建的連鹽鐵路信息工程調(diào)試通過，正式進(jìn)入通車倒計時。
10月18日至19日，鐵路上海局集團(tuán)有限公司客運處、建設(shè)處、信息化處，信息技術(shù)所等相關(guān)人員，對連鹽鐵路客服設(shè)施、信息工程進(jìn)行動態(tài)驗收檢查，并召開動態(tài)驗收總結(jié)會議。
檢查人員結(jié)合靜態(tài)驗收整改情況對鹽城北站、射陽站、阜寧東站、濱海港站、響水縣站、贛榆站、連云港站進(jìn)行現(xiàn)場核實，對旅服平臺、客票系統(tǒng)、車站廣播等系統(tǒng)進(jìn)行功能性檢測，經(jīng)檢查，基本滿足動態(tài)驗收要求。項目負(fù)責(zé)人表示，下一步針對現(xiàn)場檢查情況，查漏補缺盡快完善客服信息工程功能調(diào)試工作，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試最后階段及試運行做好充分準(zhǔn)備。
連鹽鐵路是我國沿海鐵路大動脈的重要組成部分，全長234公里，為設(shè)計時速 200公里的客貨混跑雙線電氣化鐵路。十二月中旬將進(jìn)行全線運行試驗,預(yù)計年底前通車運營,屆時連云港到鹽城1小時可達(dá)。
