福州至長樂機(jī)場城際鐵路規(guī)劃調(diào)整取得重大突破！記者昨日從福州市發(fā)改委獲悉，生態(tài)環(huán)境部日前已正式批復(fù)同意《福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）調(diào)整環(huán)境影響報告書》。
據(jù)悉，調(diào)整后線路起終點仍為福州火車站和機(jī)場站，線路全長58公里，設(shè)站13座，設(shè)大鶴山車輛段、東升村停車場，其中地下線長度34.15公里，地下站10座。
福州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為加快落實市委、市政府決策部署，服務(wù)濱海新城開發(fā)建設(shè)，福州市發(fā)改委會同福建省發(fā)改委多次赴國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部溝通對接，加快推進(jìn)福州至長樂機(jī)場城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整報批工作。同時采取并聯(lián)作業(yè)模式，提請國家發(fā)改委召集專家提前對長樂機(jī)場城際鐵路進(jìn)行內(nèi)部審查，并于3個月內(nèi)編制完成相關(guān)報批材料和配套專題。同步開展可研報告深化研究以及各專題的勘察、論證工作，確保項目方案科學(xué)合理，待規(guī)劃調(diào)整報告獲批后即啟動工可報批程序，預(yù)計節(jié)約前期工作時間8個月。
“下一步，市發(fā)改委將加強(qiáng)跟蹤對接，爭取國家發(fā)改委盡快批復(fù)同意城際鐵路規(guī)劃調(diào)整，并對接省發(fā)改委做好工可報批工作，推動項目早日獲批動建?！边@名負(fù)責(zé)人說。
