?
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 新聞 » 正文

『蘇州』地鐵5號(hào)線4標(biāo)長(zhǎng)江路站基坑開挖順利通過(guò)條件驗(yàn)收

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-13  來(lái)源:蘇州軌道交通集團(tuán)有限公司  瀏覽次數(shù):531


4月11日,蘇州地鐵5號(hào)線4標(biāo)長(zhǎng)江路站基坑開挖順利通過(guò)條件驗(yàn)收。建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、第三方監(jiān)測(cè)和監(jiān)理等單位組成驗(yàn)收組,邀請(qǐng)深基坑方案評(píng)審人員技術(shù)指導(dǎo),蘇州市質(zhì)量安全監(jiān)督站對(duì)驗(yàn)收過(guò)程全程監(jiān)督。


地鐵5號(hào)線4標(biāo)長(zhǎng)江路站位于長(zhǎng)江路與向陽(yáng)路的交叉路口東側(cè),沿長(zhǎng)江路方向布置,為地下二層島式車站,車站長(zhǎng)度為186.970米,主體結(jié)構(gòu)為地下二層單柱雙跨閉合框架結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工,挖深16.44米~18.48米。地層由上往下依次為雜填土層、素填土層、黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂夾粉土、粉土夾粉砂、粉砂夾粉土及、粉土夾粉砂層,基底主要坐落在粉砂夾粉土上,對(duì)本工程建設(shè)有影響的主要為微承壓水及承壓水。


驗(yàn)收組成員認(rèn)真聽取了項(xiàng)目部關(guān)于長(zhǎng)江路站基坑開按條件驗(yàn)收的專題匯報(bào),并根據(jù)深基坑開挖施工前驗(yàn)收條件的內(nèi)容和要求,實(shí)地論證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況。最后,驗(yàn)收組召開會(huì)議,經(jīng)過(guò)討論,驗(yàn)收組表示5號(hào)線4標(biāo)項(xiàng)目施工設(shè)備、材料、人員及應(yīng)急物資等滿足施工方案要求;施工方案、施工交底及人員、設(shè)備報(bào)驗(yàn)審批資料齊全;視頻監(jiān)控、安全防護(hù)、環(huán)境調(diào)查與保護(hù)、應(yīng)急資源準(zhǔn)備及領(lǐng)導(dǎo)帶班工作均已落實(shí),條件驗(yàn)收合格,同意開挖。

 
 
焦點(diǎn)
權(quán)威認(rèn)可!鐵一院多模態(tài)大模型入選中國(guó)電子標(biāo)準(zhǔn)院領(lǐng)航計(jì)劃典型案例
《關(guān)于加快推動(dòng)前沿技術(shù)創(chuàng)新與未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育的若干措施》正式發(fā)布
我國(guó)第一所“鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)”來(lái)了!
中國(guó)首個(gè)“新能源+重載鐵路”融合供能系統(tǒng)正式投入運(yùn)行
中國(guó)首項(xiàng)IEC軌道交通信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
最新交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)方向發(fā)布!多項(xiàng)內(nèi)容涉及鐵路與軌道交通發(fā)展!
安全效率雙引擎,海光“芯”驅(qū)動(dòng)城軌躍遷
深鐵集團(tuán)揭牌成立“軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景研究創(chuàng)新中心”
重大突破!比亞迪引領(lǐng)歐洲新能源市場(chǎng)
?

Tel:(網(wǎng)站)021-51603532;(會(huì)議)021- 51603528 51603599;(報(bào)告、手機(jī)報(bào)) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552

 
国产精品夜夜嗨视频免费视频,97亚洲国产日韩在线人,国产爆乳美女精品视频网站,亚洲国产综合久久天堂