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『安徽』合新六城際鐵路建設方案初步形成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-24  來源:人民網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1241

記者從合肥新橋國際機場獲悉,合肥-新橋機場-六安城際鐵路建設方案目前已初步形成,S1線的軌道交通也在合肥市規(guī)劃部門的規(guī)劃當中。合新六城際鐵路建成后,通過合肥鐵路樞紐相連,六安、淮南、蚌埠等地的居民,都可坐城鐵去新橋機場,合肥市民從南站到機場只需要約15分鐘。


15分鐘能從高鐵南站到機場


根據(jù)2016 年合肥市環(huán)保局發(fā)布的“新建合肥至新橋機場至六安鐵路”環(huán)評公示內(nèi)容,該項目東起合肥市,向西經(jīng)新橋國際機場、空港新城后途經(jīng)肥西縣、壽縣到達六安市,線路長約90 公里。項目擬采用350 公里/小時客運專線標準,其中合肥至空港新城段限速200~250 公里/小時。建成后,通過合肥鐵路樞紐相連,六安、淮南、蚌埠等地的居民,都可坐城鐵去新橋機場,合肥市民從南站到機場只需要約15 分鐘。


萬政云告訴記者,結合二期建設,目前機場集團正和合肥市的規(guī)劃部門、交通部門以及鐵路軌道公司相關部門進行積極銜接,從目前的情況來看,合肥-新橋-六安城際鐵路從新橋穿越這個方案已初步形成,S1 線的軌道交通也在合肥市規(guī)劃部門的規(guī)劃當中。

 
 
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