10月23日，桐廬站站房建設已基本完工，正在收尾階段，外圍的管線、綠化、圍墻正在施工中，生活用房在裝修中，總體已完成總工程量的90%。
同時，桐廬站站前廣場也在如火如荼施工建設中。
杭黃鐵路桐廬站位于桐廬三大產(chǎn)業(yè)主平臺的核心區(qū)域，北接富春江科技城，南鄰富春山健康城，與迎春商務區(qū)直線距離2公里，與桐廬縣政府車行距離約4公里，距離江北老城區(qū)也只有6公里的路程。
桐廬站綜合體規(guī)劃總用地面積約358公頃（5300畝），包括鐵路桐廬站、站前廣場和周邊配套道路，總投資9億元。
其中，站房總建筑面積1.2萬平方米，主體兩層，局部三層，主體建筑長度145米，寬度約40米，高度26.1米。
站前廣場用地面積6.9萬平方米，中間為景觀休閑區(qū)，東面為旅客換乘中心，西面為綜合管理和非機動車區(qū)；地下停車場面積4.5萬平方米，有停車位863個，地下預留軌道交通?？空尽?
桐廬站的站房建筑規(guī)模為中型鐵路客運站，采取上進下出模式，按最高聚集人數(shù)1000人設計，站房總建筑面積為11998平方米，站臺雨棚筑面積為8100平方米。
站場設計規(guī)模為2臺4線，杭黃鐵路項目（浙江段） 客運專線速度目標值250公里/小時，基礎設施預留進一步提速條件，新建線路全長266.7公里，其中浙江段185.8公里。
眼下，杭黃鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正在有條不紊地進行中，最快12月中旬通車。
新線路開通后，預計從杭州到黃山最快僅需一個半小時左右。
