10月17日12時，中鐵十局建設工人跑步進場，冒雨開工，贛深鐵路深圳光明段戰(zhàn)役正式打響。這條備受深圳人關注的贛深鐵路計劃于2021年建成通車。屆時，搭乘高鐵深圳到江西最短2小時，深圳到河源1小時以內(nèi)。
根據(jù)深圳市軌道辦消息，贛深鐵路深圳段相關工程分3步實施:
一是對現(xiàn)狀深圳北動車所進行改造，確保贛深高鐵可以在深圳北站始發(fā)終到，改造工程今年3月份已經(jīng)動工。
二是東莞塘廈至深圳北站的相關建設工程，于今年9月份已開工。
三是新建光明城站至西麗站主線工程，并建設西麗高鐵主站，分擔深圳北站的客流壓力。
贛深鐵路建成通車后，深圳到贛州由現(xiàn)在接近7小時壓縮到2小時，河源到深圳的時間也將壓縮到1小時以內(nèi)。待昌吉贛鐵路和贛深鐵路建成聯(lián)通后，深圳至南昌的高鐵運行時間也將壓縮到4小時。
贛深鐵路全線14座車站中：利用既有車站2座（贛州西站、深圳北站），線路簡單引入，無任何改建工程；預留車站2 座（光明城站、仲愷站）；新建車站10 座（信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈站）。其中廣東段設有10站，深圳段32公里已投入建設。
