日前，天津地鐵4號線與10號線換乘站沙柳南路站（規(guī)劃名為：張貴莊站）的10號線部位主體基坑正式開挖，標志著該站10號線部位主體進入全面施工階段。
據(jù)悉，沙柳南路站位于規(guī)劃沙柳路與津濱大道交口，是目前天津所有地鐵車站中單體最長的車站。該站4號線車站為地下二層島式車站，車站主體結構總長602米，主體結構寬度22.7米；10號線車站為地下三層島式車站，主體結構總長349米，主體結構寬度29.8米。4號線及10號線車站之間設置聯(lián)絡線。
不同于其他車站的是，地鐵沙柳南路站按照8節(jié)B型車編組，除了主線和轉(zhuǎn)折線之外，在車站4號線區(qū)域東側(cè)設有兩條停車線可以停放列車，方便運營之后根據(jù)客流變化調(diào)整列車發(fā)車間隔和行車密度。
