10月13日，由西南交通大學、北京外國語大學等單位聯(lián)合主辦的第六屆高鐵走出去戰(zhàn)略高峰論壇在四川成都舉行。來自公路學會、國際問題研究基金會、交通運輸部、國家發(fā)改委、商務部和國家戰(zhàn)略研究、高鐵行業(yè)企業(yè)、部分高校相關領域的專家學者共200余人出席了本屆論壇。本屆論壇還邀請到加拿大學術界、企業(yè)界和政府代表參會。與會專家為助力軌道交通產(chǎn)業(yè)國際化“眾籌”智慧，展開了深入的研討。
的高鐵十年來，不僅貫通了全國，更走向了世界。西南交通大學校長、鐵道學會副理事長徐飛在會議致辭中講到“當前人類社會正處于一個大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時代”，徐飛坦言，高鐵“走出去”面臨的不確定性和規(guī)制性風險，正進一步加大。
因此，在這樣的背景下，徐飛建議正努力成為“有重要影響力的‘門戶型’智庫”的高峰論壇，未來可以重點就以下四方面問題（包括但不限于），做深入探討。
首先，就是如何按照“一國一研”、“一國一策”原則精準施策，應對、規(guī)避、管控和化解高鐵“走出去”中的，包括地緣政治風險、社會風險、安全風險、技術風險、政策法律和經(jīng)營財務風險等在內(nèi)的多重現(xiàn)實風險和潛在風險。
其次，是如何最大限度地發(fā)揮高鐵行業(yè)的整體優(yōu)勢，以及高鐵產(chǎn)業(yè)鏈的集成實力，提高全球性配置資源、全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營、關鍵價值鏈控制、核心技術掌控和高附加值盈利能力，全面提升國際化綜合競爭力，形成國際級產(chǎn)業(yè)力量。
除此之外，他還指出，要深入探討如何形成政府引導、企業(yè)主體、金融支持、市場運作、多方共建、行業(yè)聯(lián)合的協(xié)同機制，進一步優(yōu)化高鐵“走出去”的經(jīng)濟外交政策、財政政策、稅收政策、金融和外匯監(jiān)管政策。其中，特別是具有針對性、突破性和操作性的優(yōu)惠政策、傾斜政策和配套政策。
“如何堅持世界眼光、特色，服務大局、當好先行？”在最后，徐飛強調(diào)，要探討如何在充分發(fā)揮以高鐵為代表的交通運輸，為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國提供戰(zhàn)略支撐的同時，通過高鐵‘走出去’，積極促進世界各國的共同繁榮，特別是欠發(fā)達國家和新興經(jīng)濟體的包容性發(fā)展尤為重要。
論壇上，由西南交通大學經(jīng)濟管理學院、加拿大舒力克商學院，以及加拿大安瑞教育與職業(yè)發(fā)展基金會三方，共同發(fā)起并成立的國際教育平臺—中加卓越管理中心正式啟動。截止目前，中加卓越管理中心已經(jīng)在政府管理和領導力提升、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)增長能力評測、企業(yè)全球化視野和商業(yè)運營等專題領域做了相應的交叉研究和設計。下一步，中加卓越管理中心將為中加兩國軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)搭建商務平臺，互通有無、共謀發(fā)展。
此外，專家討論的議題還涉及交通運輸?shù)团欧虐l(fā)展、中加攜手助力高鐵走出去、軌道交通企業(yè)全球化、高鐵快速發(fā)展的動因與如何走出去等多個方面。專家發(fā)言精彩紛呈，創(chuàng)見迭出，取得了重要成果。
