5月14日下午，中鐵一局建安公司承建的濟(jì)南地鐵R1線車輛基地運(yùn)用庫順利實(shí)現(xiàn)主體封頂。這是濟(jì)南地鐵首條地鐵線路中最大的單體房屋建筑。
濟(jì)南地鐵R1線車輛基地運(yùn)用庫地上1層，局部2層，建筑高度9.8米，庫房采用框支剪力墻結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁上承臺基礎(chǔ)、整體道床下采用PHC預(yù)制管樁，建筑總面積為53943.65平方米。該建筑投入使用后，將具備自動泊車功能，能同時進(jìn)行3輛地鐵列車的檢修工作，滿足48輛列車的同時?？?。
濟(jì)南地鐵R1線車輛基地運(yùn)用庫是山東省同類工程中結(jié)構(gòu)形式最為復(fù)雜的單體工程，也是國內(nèi)同類工程中抗震設(shè)防烈度最高的單體工程。自2017年5月20日正式開工以來，建安公司濟(jì)南地鐵R1線全體建設(shè)者以滿足業(yè)主建設(shè)要求為目標(biāo)，以在濟(jì)南地鐵建設(shè)市場展現(xiàn)中鐵一局地鐵車輛段施工品牌為己任，主動擔(dān)當(dāng)，主動作為，努力克服因設(shè)計變更給工期帶來的壓力，積極應(yīng)對國家環(huán)境整治力度加大帶來的原材料供應(yīng)困難和價格上漲難題，科學(xué)安排生產(chǎn)，精心組織施工，不斷掀起施工生產(chǎn)熱潮。尤其是在2018年春節(jié)前夕，為了搶抓工程進(jìn)度，項目部在公司后臺的大力支持下，開通務(wù)工人員專車，從四川等地源源不斷的組織勞動力，現(xiàn)場作業(yè)人員長期維持在千人以上；春節(jié)期間，為搶抓施工進(jìn)度，項目部全體參建人員放棄回家團(tuán)圓機(jī)會，堅持搶工大干不停歇，確保了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，圓滿實(shí)現(xiàn)了運(yùn)用庫主體封頂?shù)闹卮蠊?jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。
此次濟(jì)南地鐵R1線運(yùn)用庫順利實(shí)現(xiàn)主體封頂，為濟(jì)南地鐵首輛地鐵列車在2018年上半年入駐奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)，也為濟(jì)南邁入地鐵時代，泉城人民實(shí)現(xiàn)地鐵夢創(chuàng)造了積極條件。
