10月8日獲悉，環(huán)渤海濰煙高鐵可行性研究報告已完成評審!環(huán)渤海濰煙高鐵計劃將于今年12月開工建設(shè)，力爭2021年完工通車。
規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵由哈大高速鐵路（大連―沈陽段）、秦沈客運專線（沈陽―秦皇島段）、津秦高速鐵路（秦皇島―天津段）、津濰高速鐵路（天津―濰坊段）、濰煙高速鐵路（濰坊―煙臺段）、青榮城際鐵路（煙臺―威海―青島段）組成。其中，哈大、秦沈（已并入京哈鐵路）、津秦高鐵等段早已建成通車，大連到營口、秦皇島、唐山、天津濱海新區(qū)，已經(jīng)有高鐵和動車開行，青榮城際鐵路也已開通運行。
濰煙高鐵規(guī)劃路線分為兩個通道，其中二號通道南下至平度接入青島地鐵14號線（平度北站）和濰萊高鐵（平度北站）。
環(huán)渤海高鐵建成后意義重大，目前，天津到青島需要4個多小時，未來只需不到2小時；天津到煙臺需要5個多小時，未來只需2個小時左右；威海至北京時間需要6個多小時，未來只需要3個多小時。
