聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)實(shí)干奮進(jìn)，天山南北生機(jī)勃發(fā)，處處涌動(dòng)著發(fā)展建設(shè)的熱潮……
1月3日，隨著最后一批5G基站完成入網(wǎng)調(diào)試，蘭新高鐵新疆段關(guān)鍵區(qū)段——哈密至吐魯番鄯善北段（全長(zhǎng)281公里）正式實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋，標(biāo)志著新疆首條高速鐵路邁入“5G+4G”立體通信時(shí)代。
作為連接新疆與國(guó)內(nèi)其他省份的交通大動(dòng)脈，蘭新高鐵新疆段全長(zhǎng)710公里，其中哈密至鄯善北段因每日通行50余列列車（含24對(duì)高鐵、26對(duì)普鐵）的高密度通信需求，成為蘭新高鐵新疆段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“一號(hào)工程”。然而，線路95%的路段北側(cè)筑有防風(fēng)墻（含鐵制與水泥制），并穿越20座隧道、54座下沉式路塹（總長(zhǎng)62.4公里），復(fù)雜的自然環(huán)境和物理屏蔽對(duì)無(wú)線信號(hào)覆蓋提出極高挑戰(zhàn)。
1月2日，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)新疆有限公司哈密市分公司網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師在蘭新高鐵哈密至鄯善北段一座信號(hào)塔旁調(diào)測(cè)信號(hào)。郭子毅攝
“面對(duì)復(fù)雜的自然環(huán)境，我們組建專班，針對(duì)路線、隧道、橋梁高等高難度點(diǎn)位開展逐段現(xiàn)場(chǎng)勘察，制定了周密的建設(shè)方案?！敝袊?guó)移動(dòng)通信集團(tuán)新疆有限公司哈密市分公司網(wǎng)絡(luò)部經(jīng)理帕爾哈提·那斯?fàn)栒f。
2025年下半年，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)新疆有限公司哈密市分公司啟動(dòng)專項(xiàng)攻堅(jiān)，分兩期規(guī)劃建設(shè)130個(gè)5G站點(diǎn)，采用混合組網(wǎng)技術(shù)，成功克服防風(fēng)墻屏蔽、隧道信號(hào)衰減等難題，完成了蘭新高鐵哈密至鄯善北段281公里的5G信號(hào)全覆蓋。
5G開通后，蘭新高鐵哈密至鄯善北段日均總業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)30%以上，5G流量分流比提升至66.42%。中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)新疆有限公司哈密市分公司無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師茍學(xué)東說：“我們針對(duì)特殊場(chǎng)景‘一事一策’制定補(bǔ)點(diǎn)方案，并通過天饋參數(shù)精準(zhǔn)調(diào)優(yōu)、公專網(wǎng)協(xié)同等技術(shù)手段，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)實(shí)現(xiàn)了從‘基礎(chǔ)覆蓋’向‘優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)’的跨越?！?/p>
