據(jù)中國鐵路官方，位于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)的京唐城際鐵路新建北京通州站將于 12 月 30 日開通運(yùn)營，運(yùn)營初期辦理京唐城際、京濱城際鐵路動(dòng)車組列車始發(fā)終到作業(yè)，位于京哈鐵路上的通州站同時(shí)更名為中倉站。
據(jù)官方透露，新建北京通州站至唐山站、寶坻站、北辰站、秦皇島站日常圖定動(dòng)車組列車最快分別 55 分鐘、26 分鐘、56 分鐘、90 分鐘可達(dá)，將進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時(shí)空距離，對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
新建北京通州站位于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)，已開通的京唐場共設(shè) 7 條到發(fā)線、7 個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。車站共有地下 3 層，自上而下分別為進(jìn)站大廳層、候車層和站臺(tái)層，其中進(jìn)站大廳層兼具綜合服務(wù)中心、檢票進(jìn)站等功能。
新建北京通州站開通運(yùn)營后，初期安排辦理京唐城際、京濱城際鐵路始發(fā)終到動(dòng)車組列車 42 列，位于京哈鐵路上的中倉站主要辦理 S1 線市郊列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，位于京承鐵路上的通州西站主要辦理北京市郊鐵路 S6 線市郊列車和部分普速旅客列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，通州地區(qū)將形成新建北京通州站、中倉站、通州西站等三個(gè)客運(yùn)站并行的格局，將更好地服務(wù)北京城市副中心建設(shè)。
