據安慶市人民政府消息， 新建六安至安慶鐵路（六慶鐵路）已完成全線施工招標，安慶段部分工程率先啟動，計劃于2030年底建成通車。
12月23日，該鐵路站前及四電相關工程施工總價承包和監(jiān)理項目中標結果正式公布，標志著項目全線施工招標完成。目前，安慶段部分先行工程已啟動施工，即將迎來全線實質性開工。
六慶鐵路位于安徽省西南部，行經大別山東麓，線路全長169.3公里，設計時速250公里，橋隧比約81%，總投資約257.7億元。全線設六安、霍山、黃尾、岳西、潛山和安慶西共6座車站（六安、潛山、安慶西為既有站）。該項目是國家“八縱八橫”高鐵網沿江、京港高鐵通道重要聯絡線，是皖西南地區(qū)城際通道組成部分，也是大別山革命老區(qū)振興發(fā)展的重要基礎設施。
該項目將填補六安與安慶無直連鐵路的空白，形成縱向通道，銜接安九高鐵、合安高鐵，構建安慶“十字型”高鐵骨架。建成后，六安至安慶通行時間將由2.5小時縮短至1小時內。同時強化安慶西站樞紐功能，聯通合肥、武漢都市圈，推動安慶向區(qū)域樞紐城市轉型，并強化與長三角城市群的快速聯系。
該鐵路還將結束霍山、岳西不通鐵路的歷史，加速大別山腹地融入全國高鐵網，解決山區(qū)“出山難”問題，激活當地紅色旅游、特色農業(yè)資源，降低物流成本。它將串聯大別山（岳西）、天柱山（潛山）等景區(qū)，打造“五山聯動”黃金旅游通道，將安慶納入長三角3小時旅游圈，帶動當地民宿、文創(chuàng)等業(yè)態(tài)發(fā)展。
