今天（11月27日），隨著最后一對500米長鋼軌在神定河大橋上平穩(wěn)鋪設(shè)就位，西安至十堰高速鐵路（下簡稱“西十高鐵”）全線鋪軌施工圓滿完成，為線路開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。
西十高鐵自西安東站引出，經(jīng)藍田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長255.7公里，設(shè)計時速350公里。
此次鋪軌貫通點位于西十高鐵神定河特大橋上，該橋全長841.05米，橋墩最高達108米，是全線墩高最高的大跨度連續(xù)結(jié)構(gòu)特大橋，也是線路控制性工程之一。此次全線鋪軌任務(wù)完成后，建設(shè)單位將做好“四電”施工、靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等重點工作，為線路開通運營做好準(zhǔn)備。
西十高鐵開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，武漢至西安的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右，進一步加強關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略，對帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
