11月18日，伴隨著接觸網(wǎng)恒張力車在西安東至牛背梁區(qū)間放線成功，標(biāo)志著由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十二局承建的西康高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線施工全面啟動，該線“四電”工程全面進(jìn)入沖刺階段，為按期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
為提升關(guān)鍵部件的預(yù)配品質(zhì)和預(yù)配效率，建設(shè)團(tuán)隊通過以“機(jī)械化、自動化、智能化”為核心理念，將先進(jìn)設(shè)備與數(shù)字化管理技術(shù)的深度融合，建設(shè)了腕臂、吊弦的全自動智能預(yù)配生產(chǎn)線。腕臂自動化預(yù)配生產(chǎn)線可實現(xiàn)24小時不間斷作業(yè)，縮短整體工期30%；吊弦自動化預(yù)配生產(chǎn)線實現(xiàn)自動打包激光雕刻，實現(xiàn)毫米級精度的同時提升效能50%，實現(xiàn)接觸線架設(shè)平直度精度整體控制在0.05毫米以內(nèi)，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。對釋放關(guān)中與陜南間的運輸需求，助力鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
