4月8日，杭州地鐵公司發(fā)布杭州地鐵9號(hào)線一期工程先行段環(huán)境影響報(bào)告書公示。
杭州地鐵9號(hào)線一期工程先行段工程全長(zhǎng)23.729公里，設(shè)15座車站，其中換乘站3座，新建段全部為地下線，工程設(shè)一場(chǎng)（四堡停車場(chǎng)）一段（昌達(dá)路車輛段）。本工程新建設(shè)車站8座（四季青站、中央公園站、錢江路站、艮山東路站、邱山大街站、北沙路站、五洲路站、昌達(dá)路站），利用已建成車站7座（客運(yùn)中心站、喬司南站、喬司站、翁梅站、余杭高鐵站、南苑站、臨平站）；工程新建四堡停車場(chǎng)一處、昌達(dá)路車輛段一處；工程設(shè)3座主變電所，除利用現(xiàn)有迎賓路主變外，另在四堡停車場(chǎng)、昌達(dá)路車輛段各新建1座主變電所。項(xiàng)目速度目標(biāo)值為80公里，采用B型車6輛編組。
杭州地鐵9號(hào)線一期工程先行段建設(shè)符合杭州市城市總體規(guī)劃、《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》，符合國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《杭州市城市快速軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）》。本工程從改善城市對(duì)內(nèi)、對(duì)外交通還是從城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綜合交通和環(huán)境保護(hù)上衡量，其建設(shè)是必要的。工程建設(shè)是落實(shí)杭州市城市總體規(guī)劃需要；是改善城市投資環(huán)境，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需要；工程建設(shè)是解決杭州市交通問(wèn)題的迫切需要。軌道交通是一種先進(jìn)的城市快速交通系統(tǒng)，替代部分公交汽車而減少了汽車尾氣排放，有利于改善城市的大氣環(huán)境。只要認(rèn)真落實(shí)了本報(bào)告中提出的環(huán)保措施，工程對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響可以得到有效控制和減緩。工程滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，具有經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，工程建設(shè)具有環(huán)境可行性。
