12月18日，聊城冠州國(guó)際陸港鐵路專用線開(kāi)工奠基儀式舉行。該項(xiàng)目是冠縣繼開(kāi)通天津港實(shí)驗(yàn)班列、始發(fā)北京客運(yùn)班列后，又一重要的交通物流項(xiàng)目。
冠縣立足區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，謀劃實(shí)施了總投資98億元的省級(jí)重大項(xiàng)目冠州國(guó)際陸港。項(xiàng)目建筑面積77萬(wàn)平方米，建設(shè)廠房60萬(wàn)平方米。目前陸港已先后建成陸港展廳、快遞集配中心、金融供應(yīng)鏈監(jiān)管倉(cāng)等眾多基礎(chǔ)設(shè)施。
本次開(kāi)工的鐵路專用線總投資10.28億元，鋪軌17.16公里，是冠州國(guó)際陸港建設(shè)重要組成部分。通過(guò)“公轉(zhuǎn)鐵”不僅可以有效緩解公路運(yùn)輸壓力，減少交通擁堵和排放，還可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制服務(wù)，提高物流效率，減少貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本，同時(shí)確保貨物和人員的安全，促進(jìn)綠色交通發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。項(xiàng)目設(shè)置到發(fā)場(chǎng)、專用線區(qū)間、物流園站即裝卸場(chǎng)三部分。設(shè)計(jì)到發(fā)線3條、新建安全線1條、機(jī)待線1條；長(zhǎng)大笨重及集裝箱作業(yè)區(qū)裝卸線2條、預(yù)留2條；長(zhǎng)大笨重貨物作業(yè)區(qū)裝卸線2條；成件包裝貨物裝卸區(qū)線路3條，計(jì)劃于2026年建成。
項(xiàng)目建成后，將形成1800萬(wàn)噸/年貨物吞吐能力，年降低物流成本10億元以上，為冠縣積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局、打造輻射京津冀豫、連通長(zhǎng)三角、服務(wù)晉陜蒙的物流中心奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
