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『寶中鐵路』初設(shè)已獲批!寶中鐵路擴(kuò)能改造要開(kāi)工了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-11-04  來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃  瀏覽次數(shù):2228


11月1日,寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段(寧夏段)擴(kuò)能改造工程勘測(cè)定界報(bào)告、臨時(shí)用地土地復(fù)墾方案編制以及中衛(wèi)至平?jīng)瞿隙问褂昧?、草地可行性?bào)告編制等3個(gè)技術(shù)服務(wù)招標(biāo)公告發(fā)布。


根據(jù)公告,寶中鐵路擴(kuò)能改造寧夏段初設(shè)已獲批,正加快相關(guān)建設(shè)用地的報(bào)批工作,年底前有望全面開(kāi)工建設(shè)。



1、招標(biāo)條件


2016年7月13日,國(guó)家發(fā)展改革委 交通運(yùn)輸部 中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的通知(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1536號(hào));2023年7月18日,中華人民共和國(guó)自然資源部《自然資源部辦公廳關(guān)于寶中鐵路中衛(wèi)至平?jīng)龆螐?fù)線(xiàn)改造項(xiàng)目(寧夏段)建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的函》(自然資辦函〔2023〕1384 號(hào))同意通過(guò)建設(shè)用地預(yù)審;


2024年6月26日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司《國(guó)鐵集團(tuán) 寧夏回族自治區(qū)人民政府 關(guān)于寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔2024〕250號(hào))及國(guó)鐵集團(tuán) 寧夏回族自治區(qū)人民政府《關(guān)于寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2024〕361號(hào))同意該項(xiàng)目建設(shè)。


2、項(xiàng)目概況


寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程,寧夏段K211+569經(jīng)固原、中寧南至柳家莊站(含)段本線(xiàn)至包蘭鐵路黃羊?yàn)痴韭?lián)絡(luò)線(xiàn),途經(jīng)固原市涇源縣、彭陽(yáng)縣、原州區(qū),中衛(wèi)市海原縣、沙坡頭區(qū)、中寧縣,吳忠市同心縣,本項(xiàng)目線(xiàn)路總長(zhǎng)度247.4公里(隧道長(zhǎng)度26.859公里)。



3、招標(biāo)范圍


(1)寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程勘測(cè)定界報(bào)告編制工作全過(guò)程地類(lèi)核查技術(shù)服務(wù)和全過(guò)程溝渠改移土地整理資料核查。


(2)寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程臨時(shí)用地土地復(fù)墾方案編制服務(wù)。


(3)寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段、平?jīng)瞿现涟矅?guó)鎮(zhèn)段擴(kuò)能改造工程使用林、草地可行性報(bào)告編制服務(wù)。


本項(xiàng)目勘測(cè)定界報(bào)告為鐵路建設(shè)先行用地和建設(shè)用地批復(fù)的要件,臨時(shí)用地土地復(fù)墾方案編制報(bào)告為項(xiàng)目臨時(shí)用地批復(fù)的必要前置要件,使用林、草地批復(fù)為鐵路建設(shè)用地批復(fù)要件。


寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程線(xiàn)路全長(zhǎng)262公里,投資估算165.9億元,按照160公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)劃工期4年。


本工程新建雙線(xiàn)繞行段落共6段,共計(jì)47.33km,主要位于固原市涇源縣、彭陽(yáng)縣六盤(pán)山越嶺段,并將新建雙線(xiàn)繞行段所對(duì)應(yīng)的既有線(xiàn)全部廢棄。



該項(xiàng)目是國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大項(xiàng)目之一,也是疆煤外運(yùn)鐵路后方銜接通道。項(xiàng)目建成后將構(gòu)筑區(qū)際大能力運(yùn)輸通道,提升寧夏與周邊地區(qū)的路網(wǎng)通達(dá)度,并與包蘭鐵路連通實(shí)現(xiàn)銀川至固原動(dòng)車(chē)直達(dá),對(duì)促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,鞏固六盤(pán)山地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果,保障能源運(yùn)輸安全具有重要意義。

 
 
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